Технологии СССР, которые мы потеряли
Опубликовал: FIELD LINE, 3-06-2020, 02:35, Наука / История / Технологии, 771, 0
Пока все говорят о гении Илона Маска, который запустил космический корабль в космос, Россия смеется над этим, говоря о том, что уже испытывает несколько новых изобретений, которые изменят мир. Интересно, что большинство нынешних крутых гаджетов берут начало в далекой истории СССР, когда ученые занимались созданием будущего.

Советская система типа "умный дом", которая называлась "Сфинкс". В нее входили дисплей, универсальный пульт, колонки, телефон с трубкой.

Самолет-лодка Т-203. Он мог пополнять запасы в океане и ему не нужен аэродром.

Машина будущего на улицах Харькова в 1976 году - она заправлялась водой, которая вступала в химическую реакцию с аккумулирующем веществом и получался водород.

Летающий автомобиль ГАЗ-16.

Подмосковный вагон ТА-05 - советский поезд на магнитной подушке. Предполагалось, что он будет двигаться 250 км в час.

А это его интерьер.

Мечты рухнули в 1988 году. Финансирование проекта закончилось.

Реактивный ЭР22 - чудо вагон с реактивными двигателями.

Вот что с ним стало после окончания испытаний.

Интроцикл 1976 года - 60 км в час. Дороги не нужны.

Разрабатывал его Эдуард Мельников.

Серийные электрокары должны были появиться в 1970-х годах. Говорят, ученые могли заряжать аккумуляторы за минуты.

Электрокар на солнечных батареях. Интересно, Tesla об этом знают?

РАФ-2910 - судейский автомобиль для Олимпиады 80.

Бериев ВВА-14. Самолет с вертикальным взлетом и посадкой.


Советская система типа "умный дом", которая называлась "Сфинкс". В нее входили дисплей, универсальный пульт, колонки, телефон с трубкой.

Самолет-лодка Т-203. Он мог пополнять запасы в океане и ему не нужен аэродром.

Машина будущего на улицах Харькова в 1976 году - она заправлялась водой, которая вступала в химическую реакцию с аккумулирующем веществом и получался водород.

Летающий автомобиль ГАЗ-16.

Подмосковный вагон ТА-05 - советский поезд на магнитной подушке. Предполагалось, что он будет двигаться 250 км в час.

А это его интерьер.

Мечты рухнули в 1988 году. Финансирование проекта закончилось.

Реактивный ЭР22 - чудо вагон с реактивными двигателями.

Вот что с ним стало после окончания испытаний.

Интроцикл 1976 года - 60 км в час. Дороги не нужны.

Разрабатывал его Эдуард Мельников.

Серийные электрокары должны были появиться в 1970-х годах. Говорят, ученые могли заряжать аккумуляторы за минуты.

Электрокар на солнечных батареях. Интересно, Tesla об этом знают?

РАФ-2910 - судейский автомобиль для Олимпиады 80.

Бериев ВВА-14. Самолет с вертикальным взлетом и посадкой.
